Несмотря на внешнее сходство, в машине, предназначенной, по неофициальной пока информации, для китайского рынка, реализована отличная от Audi Q7 схема открытия-закрытия дверей. То есть передние откидываются, как обычно, вперед, а вот задние в противоположном направлении – назад. Поскольку средних стоек нет, для входа-выхода водителя и пассажиров в кузове образуется при распахнутых дверях гигантский проем.

В футуристически оформленном салоне передние сиденья можно развернуть вокруг вертикальной оси на 180 градусов. И без того нетесное внутреннее пространство автомобиля зрительно расширяет огромная стеклянная крыша. О двигателе концепта, типе привода, подвеске и других технических деталях информации пока нет.

http://berlinauto.ru/