Тысячи жертв автодорожных происшествий могли бы жить дальше, обладай их автомобиль автоматической системой аварийного оповещения.

Каждый год в Европе погибают в результате автодорожных происшествий 50 тысяч человек. Семь тысяч могли бы жить дальше, если бы спасатели чуть раньше прибыли на место аварии. Тысячи страдают от последствий, которых могло бы не быть, если бы помощь подоспела вовремя. Решение это проблемы называется "eCall".

С 2009 года все новые автомобили в Европе будут оснащены системой вызова экстренной помощи "eCall". В случае аварии система автоматически посылает сигнал о помощи, который получает близлежащая аварийная служба. Спасатели имеют таким образом информацию о том, где произошла авария, в идеальном случае, потерпевший сможет сообщить еще и подробности.

Европейская комиссия работает более двух лет над этим проектом. В конце апреля его почти единодушно ... Читать дальше »

С 1 мая в Германии вступила в силу директива ЕС, согласно которой все вновь зарегистрированные грузовые машины весом более 3,5 тонн и автобусы, вмещающие более 8 пассажиров, должны быть оснащены цифровым тахографом. Каждый водитель должен иметь персональную чип-карту, на которой будут записаны данные о времени, проведенном за рулем, и длительности пауз за последние 28 дней. По данным федерального ведомства грузовых перевозок, этот прибор надежен как банкомат. Чип-карта стоит от 30 до 42 евро и действует в течение пяти лет.

Раньше торговаться в магазине можно было только при покупке подержанного автомобиля. Сегодня это разрешено и при покупке новой машины. Как это делается в Германии?

Торговаться при покупке любого товара принято в странах Востока. Там продавец может счесть оскорблением готовность покупателя купить товар по назначенной первоначальной цене. Другое дело - Германия. Раньше лишь в особых случаях, в частности, при покупке подержанного изделия или продукции с очевидным изъяном, можно было себе представить разговор о скидке, например, в большом магазине. Сегодня ситуация коренным образом изменилась. Особенно это бросается в глаза на автомобильном рынке.

Машину хорошо подготовят к продаже

Машину хорошо подготовят к продаже.По подсчетам аналитиков авторынка Германии, ... Читать дальше »

Наблюдательный совет немецкого концерна Volkswagen одобрил решение о строительстве завода в России. Сборочное производство планируется разместить недалеко от Москвы, однако в каком именно месте, пока не сообщается.

Договор о строительстве завода может быть подписан уже в ходе германо-российских межправительственных консультаций, которые пройдут 26-27 апреля в Томске. Об этом сообщает со ссылкой на свои источники газета немецких деловых кругов Handelsblatt. Не исключено, впрочем, что это будет сделано позже.

В Ярославле пока молчат

Выбранной поначалу площадке в подмосковном Ступино топ-менеджеры Volkswagen подобрали несколько альтернатив. В частности, представители автоконцерна вели переговоры с администрацией Ярославской области. Однако о том, чем эти переговоры закончились, сообщено так и не было. Любопытно, что в четверг в аппарате отвечающего за этот проект вице-губерн ... Читать дальше »