Новый прототип BMW X3 2008 года появился на дорогах Мюнхена.
Замаскированный в пластике и со скоростью 70 Км/ч, BMW крутился по маленьким улочкам. Сказать что то конкретное о новом дизайне очень сложно. Но на первый взгляд, водитель Прототипа испытывал его в городском- спорт стиле вождения.
После двухчасового преследования, удалось сделать несколько фотографий нового BMW X3.

... Читать дальше »

Пять автомобильных клубов Германии и Австрии подписали соглашение о создании Объединения европейских автоклубов - Verbund Europäischer Automobilclubs (EAC).
Его штаб-квартира будет находиться в Брюсселе.
Объединение намерено защищать на европейском уровне интересы автомобилистов, а также в целом оказывать влияние на выработку транспортной политики ЕС.

http://dw-world.de/

Немецкий автомобильный клуб Verkehrsclub Deutschland (VCD) и институт Öko-Institut Freiburg составили рейтинг экологичных машин, продающихся в Германии. Положительные рекомендации получили 65 автомобилей в трех категориях.

Большинство мест в рейтинге заняли малолитражные автомобили – 45, среди которых лидирует Toyota Aygo (9350 евро). На втором и третьем местах оказались Citroen C1 и Peugeot 107. В компактном классе победила Skoda Fabia 1.2 (10000 евро), далее - Honda Civic Hybrid и Mercedes-Benz A 160.

Вот список Экологичных автомобилей, доступных к покупке в Германии.
Предоставлен ... Читать дальше »

В Германии продолжается расширение сети газозаправочных станций.
В частности, концерн Aral объявил о планах до конца 2008 года оснастить 100 своих АЗС автоматами для заправки машин сжиженным газом (LPG).
Кроме того, 167 АЗС этой сети оборудованы для торговли сжатым природным газом (CNG).

Автомобили, которым уже есть семь или более лет, должны проходить в Германии технический контроль ежегодно. Такого мнения придерживаются специалисты Технического надзорного сообщества TÜV, которое, собственно и занимается в Германии контролем технического состояния машин.

По словам профессора Бруно Брауна, председателя правления TÜV Rheinland, по Германии сегодня ездит слишком большое количество машин с различными дефектами, зачастую представляющими опасность. Профессор считает, что Германии следовало бы брать пример с соседей по Евросоюзу. Как отмечает Бруно Браун, в Латвии, например, уже давно практикуется ежегодный технический контроль.

В Германии на данный момент автомобили должны проходить основн ... Читать дальше »