"Автомобильный клуб Германии" (AvD) подверг резкой критике практику
привлечения частных фирм к контролю скоростного режима на немецких
дорогах. Коммунальные власти имеют право поручать негосударственным
организациям по согласованию с полицией скрытый контроль с помощью
лазерных установок в особо аварийных местах.
Исследование, проведенное
клубом AvD, показало, что власти в данном случае стремятся в первую
очередь к увеличению штрафов, а не к профилактике ДТП. "Жертве аварии
не поможет тот факт, что в это время кто-то находился в засаде", -
подчеркнул эксперт общества Альфред Фур. По мнению специалистов,
контроль в целях профилактики ДТП должен проводиться открыто.
