Тем не менее, VW Cross Golf, построенный на базе VW Golf Plus, так называемого VW Golf с высокой крышей, все же позволит своим владельцам съезжать с хороших асфальтовых дорог на не слишком ухоженные грунтовые. Залогом проходимости послужат специальная подвеска, объемные 17-дюймовые колеса, 20-сантиметровый дорожный просвет и защита днища. Как позиционирует новинку сам автопроизводитель, она представляет собой смесь SUV и MPV, то есть многофункционального транспортного средства-компанктного вэна.

Четырехдверная машина с расширенными колесными арками, боковыми молдингами, «внедорожными» передней и задней юбками, крышевыми релингами оснащена складывающимися и передвигающимися вперед-назад задними сиденьями. Если они приведены в нерабочее состояние, в задней части кузова высвобождается 1450-литровое пространство для багажа. На спинках передних сидений смонтированы откидывающиеся на манер самолетных столики, а под подушками – ящики для мелких предметов.

В роли силовых агрегатов выступят два дизельных и два бензиновых мотора. Базовый двигатели VW Golf– 1,9-литровый дизель TDI, развивающий 105 л.с., и 1,6-литровый 102 сильный бензиновый. Самые мощные версии автомобиля получат бензиновый 1,4-литровый турбоагрегат, оснащенный компрессором и турбонагнетателем, мощностью 140 л.с., и 2,0-литровый дизельный TDI такой же мощности. В качестве опции 140-сильный бензиновый, 105- и 140-сильные дизели агрегатируются с быстродействующим «автоматом» DSG.

В серийную комплектацию VW Cross Golf войдут кондиционер, ESP с расширенными функциями и шесть подушек безопасности. Салон автомобиля мало чем отличается от такового в исходной модели VW Golf Plus. В частности. по-другому выполнена обивка сидений и дверей и окантовка приборной панели.

Выход машины на европейский рынок ожидается в ноябре 2007 года. По некоторым, пока неофициальным сообщениям, начальная цена автомобиля – 22 500 евро.

http://berlinauto.ru/