Судя по компьютерной реконструкции возможного внешнего облика автомобиля, дизайнеры учли критику в адрес нынешнего лимузина и постарались несколько смягчить угловатость кузова BMW. Явно выросшая в размерах машина оснащена новыми фарами, а также задними фонарями со световыми элементами круглой формы на светодиодах. Передние указатели поворота переместились с фронтальной части на боковые. Характерные для всех моделей BMW «ноздри» стали еще больше, в передней юбке – три объемных воздухозаборника. Практически вдоль всего кузова – от передних до задних «мускулистых» колесных арок – декоративный молдинг, прикрывающий на уровне дверных ручек выштамповку кузовных деталей.

Под капотом новинки скрываются известные шести- и восьмицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, а также V12. Еще одна реакция автопроизводителя на критику экспертов и клиентов – известная система управления функциями машины i-Drive, считающаяся слишком сложной для пользователя, в значительной мере упрощена.

http://berlinauto.ru/