Почему же автомобиль обязательно будет плохой, иметь скрытые дефекты, перекраску, скрученый спидометр и все те параметры, которые мы видим на авторынка стран СНГ. Что же на рынке нормальных машин нет? Попытайтесь просто ответить на один вопрос? Кто торгует машинами в Германии на рынках?!
Очевидно те торговцы, которым не продать машину со своей площадки, давая обявления в газеты и через интернет, потому что на утро придут её возвращать. Т.е. речь идет о машинах с дефектом или смотанным спидометров. А по закону, на утро обнаружив дефект ( срок предъявления притензий в Германии до 2-х недель ) покупатель может вернуться и пробовать получить деньги на ремонт или пытаться отдать машину назад, или требовать ремонта т.д.
А это, естественно, не выгодно продавцу. Не то, чтобы он боится потерять деньги, просто заботы лишнии, скандалы... А на рынке - раз! И нет тебя! Претензии не кому предъявлять...

Во вторых: на рынках практически нет немцев!
ответим Вам подробно на вопрос: почему на рынках не немцы?

Вы скоро сможете ответить на этот вопрос сами, а для этого представьте себя на минутку настоящим бюргером, коренным немцем...
Итак. У Вас сложившееся, размеренная жизнь, постоянная работа, семья, все разложено по полочкам, за год Вы знаете, что и когда Вы купите, куда и когда Вы поедите в отпуск. У Вас небольшой или даже большой дом в окрестностях крупного города и/или прямо в его центре. Грубо говоря, у Вас есть всё для жизни. Вы уже живете, а не планируете начать жить завтра. Причем живете Вы, подчеркиваю, в Германии.

Единственно, всё что Вы ждете от жизни – это уважение окружающих, поддержание своего престижа, воспитание детей в таких же семейных традициях семьи. Нарушить эти планы не может даже увольнение с перстижной работы.
Высокое пособие при увольнении на первые пол года, выплачиваемое работодателем дает возможность неторопливо подискать себе новую работу. При этом сосоеди ничего не узнают... А когда Вы устроитесь на новое место, то расскажете всем, что перешли просто на лучшую работу...

Теперь представьте субботний день, когда Вы отдыхаете после трудовой недели. Вся семья дома, жена готовит субботний обед (немки на неделе как правило не готовят обеды), Вы сможете отоспаться и наконец спокойно провести время с детьми или даже с женой! Ваша голова свободна и ожидает два по 24 часа для полного отдыха или заниятия спортом. Вечером можно сходть побалтать с друзьями в биргартен...
Вы же, вместо всего этого, встаете рано, не дождавшись еще своих близких и "пилите" на автобазар киломентов эдак за 100... А зачем? Для того, чтобы продать свой старый автомобиль. Если он конечно у вас есть?... Звучит, как-то нелогично, не правда ли?! Особенно, учитывая тот факт, что немец всегда покупает и продает автомобиль тем, где ему предоставляют лизинг или кредит, т.е. в его родном, ближайшем к дому автохаузе, где он и будет проводить дальнейшее техобслуживание автомобиля.
Соответственно, ни один нормальный немец никогда не поедет на эдакое для него мероприятие. Никогда!
Вы что себя не уважаете или хотите чтобы Вас перестали уважать собственные дети, жена, друзья и соседи?

...Если Вы жили в России, во времена застоя, то сразу поймете, о чем здесь идет речь. Ни каждый хочет оказаться торгашем на рынке, это было просто унизительно для людей. Такая же ситуация и в Германии.
"Барыга" (скупщик краденого, жарг.) таким же словом оскорбительно называют всех торгашей, т.е. не торговцев, а торгашей. Людей, пытающихся заработать не на работе, а на крутне вокруг собственного хвоста.
Для создавшегося в России в 90-е поколение барыг за последние 10 лет уже и то потихоньку начинает отмирать. Люди возвращаются к нормальному человеческому образу жизни. Одни - тогруют, другие - наемно работают.
А не так, на неделе работаем, по выходным торгуем на рынках...
Так вот, представьте, с каким контингентом Вы столкнетесь на рынке:
Продавцы: турки, поляки, прибалты, румыны, югославы, греки, арабы, африканцы...
Покупатели: те же.
Не затем ли стремиться российский покупатель в Германию, чтобы купить немецкий автомобиль? Немецкий не только по производству, но и по эксплуатации.
Если же покупатель хочет купить автомобиль от вышеупомянутых продавцов, зачем ехать в Германию?! Прибалтика и Польша ближе. Если очень хочется можете поехать в Турцию или Ирак. Цены там дешевле, чем в Германии... Итак, каково ваше решение? Всё-таки пойдете на рынок?!
Очевидно в ожидании, несмотря ни на что, встретить там того самого, откапать, не традиционного мировоззрения немца, который нарушая устои и традиции все-таки едет в выходной день на рынок. А лучше, конечно, старичка или даже старушки, решившей вдруг с перепуга продать свой 10 и летний Мерседес, стоящий ранее в гараже.
В данном случае мы встретим на рынке тот самый 1% немцев, о котором мы говорили. Это как раз те немцы, которые хотят получить за свое сокровище просто не слыханно дорого. У покупателя как правило волосы дыбом встанут от такой, с позволения сказать, Цены.

Милые же нашему сердцу немцы, которых неопытный покупатель мечтает встретить на рынке, должны непременно не разбираться в ценах и только в одну сторону – в свой минус. При этом на большом рынке такой продавец обязательно окажется рядом с вами и больше его никто не увидит... Заманчиво!?
И справедливости ради сказать, какой-то, пусть даже мизерный шанс у нашего покупателя всё-таки есть. Случай – есть случай. Повезти теоретически может, как в рулетке.
Для приехавшего по гостевой двухнедельной визе россиянина, случай, к сожалению, не очень то вероятный. Ведь суббота выпадает только одна, максимум две.
Итого, 1-2% на успех.
Округлим и повысим этот процент в несколько раз, учитывая Ваше исключительное везение и дадим этому делу целых 10%, при одном еще условии, если Вы сумеете отличить того самого хитрого торговца от того самого «сладкого» немца.
А для покупки нужно все 100%, ведь нельзя купить автомобиль на 10% (это только, извините, колеса). Согласитесь, смешно бы выглядел на пароме покупатель с такой покупкой...

Источник: http://augsburg-auto.ru/content/view/142/170/