Менее чем за десять дней до открытия автосалона во Франкфурте немецкие СМИ публикуют «шпионские» снимки почти незакамуфлированного четырехдверного купе BMW Х6, опознанного как Х6. Как сообщалось ранее на нашем сайте, автомобиль под заводским обозначением Е 71 обладает хорошим внедорожным потенциалом кроссовера и явно нацелен на конкуренцию с Porsche Cayenne и Audi Q7. Предполагается, что новинка поступит к дилерам в середине следующего года. По информации из авторитетных источников, машину планировалось показать во Франкфурте в версии двухдверного концерт-кара, весьма напоминающего внешне будущий BMW Х6. Так ли это, или на мотор-шоу купе представят все-таки в четырехдверном, попавшем в объективы варианте, пока неизвестно.

Разумеется, никаких данных о цене новинки пока нет, однако известно, что она будет дороже сегодняшнего Х5. Мало чем похожий на Х5 автомобиль, тем не менее построен на его платформе. При почти таких же, как у исходной машины, длине 4,90 и колесной базе 2,93 м автомобиль шире и обладает увеличенной колеей. При колесах с диаметром дисков до 21 дюйма дорожный просвет лишь на 50 мм меньше, чем у Х5. Носовая часть динамична и агрессивна, хвостовая развита почти до экстремальной высоты. В багажном отделении BMW Х6, как собщается, могут разместиться до четырех сумок для гольфа.

По оформлению салона новинка BMW Х6 также напоминает Х5, хотя, например, приборная панель выполнена в более спортивном стиле. Из-за особенностей кузовного дизайна, в частности, из-за заметно ниспадающей линии крыши, на сиденьях второго ряда хватит места разве что для двух взрослых пассажиров, однако, особого пространства для голов и коленей они не предоставляют.

Сведений о моторной линейке BMW Х6, а также о системе привода, пока нет. Известно, что машину станут комплектовать только автоматической трансмиссией, а управлять ею водитель сможет джойстиком на центральной консоли. В роли КПП выступит восьмиступенчатый «автомат» от компании ZF (начиная с 2008 года, его получит новый BMW 7-й серии), а позднее в качестве базового варианта – быстродействующая DSG.

http://berlinauto.ru/