Топ-версию отныне начнут оснащать трехлитровым турбодизелем мощностью 286 л.с. Открывают моторную гамму бензиновый и дизельный моторы объемом 2 литра, развивающие по 150 л.с. Всего клиенты смогут выбирать из трех бензиновых и трех дизельных двигателей.

Новый вариант BMW X3 3.0sd с трехлитровым битурбодизелем (впрысковая система Common-Rail и сажевый воздушный фильтр) разгоняется до 100 км/ч за 6,6 секунды, максимальная скорость 240 км/ч. Как и прежде, в моторной линейке предлагаются двух- и трехлитровые дизельные силовые агрегаты, развивающие 218 и 150 л.с. (максимальный крутящий момент, соответственно, 500 и 330 Нм). Новые рядные бензиновые моторы при объеме 3,0 и 2,5 литра развивают 272 и 218 л.с.

Автомобиль с постоянным полным приводом (с активным перераспределением крутящего момента между передней и задней осями) оснащен усовершенствованной шестиступенчатой АКПП. Машина длиной 4,60, высотой 1,70 и шириной 1,85 м оборудована новыми двойными круглыми фарами и «противотуманками». Задние фонари выполнены по технологии LED (светодиоды).

Если обычные версии оснащаются 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, то топ-вариант X3 3.0sd получает 18-дюймовые. В качестве опции предлагаются диски диаметром 19 дюймов. В серийную комплектацию входят педали с накладками из нержавеющей стали и концевые насадки большого сечения выхлопной системы.

Будущие покупатели нового Х3 смогут выбрать из четырех вариантов комплектации, десяти цветов окраски кузова, шести цветов салона и пяти вариантов декоративных элементов оформления салона. Диапазон внутреннего дизайна – от классически-элегантной древесины ценных пород до спортивного «алюминиевого» стиля. В качестве опции в машине установят спортивные или особо комфортабельные сиденья.

За безопасность находящихся в салоне отвечают фронтальные, боковые и другие air-bags, биксеноновые фары с поворотными элементами, электронная система стабилизации DSC с дополнительными функциями – контроль тяги, помощь при преодолении склона, контроль стабилизации прицепа и др.