Культура езды - в Германии не просто слова. Есть, конечно, "индивидуумы", но в основном народ относится терпимо к ошибкам других. Не забудьте, если вам уступили дорогу, отблагодарить человека. Для этого просто махните ему рукой (в западных землях). Пусть даже он находится сзади, он заметит этот жест через заднее стекло. Женщин, в т.ч. откровенно престарелых, за рулем намного больше, чем у нас, но ездят также - не торопясь. Хотелось бы отметить некоторые особенности езды на автобане. Новички на дорогах Германии, запомните одну истину, как бы она банально не звучала: автобан - не шутка, будьте предельно внимательны. Германия - единственная страна Европы, где скорость на автобане не ограничена, автомобили здесь несутся со скоростью, зачастую превышающей 200 км/ч. Любая оплошность за рулем может стоить жизни не только вам, но и другим участникам движения.

Если вы заметили, что впереди идущие машины включили аварийный сигнал, будьте готовы к торможению - впереди образовалась пробка (Stau). Включите аварийку и будьте внимательны - тормозной путь на скорости 150 км/ч при монотонной езде будет больше, чем вы ожидаете. Если вам моргают дальним светом сзади, возможно, у вас неисправность в машине, либо вы просто забыли выключить противотуманку. Напомним также, что ПДД предусматривают наличие разделительных полос; в Германии же дорог без разметки просто нет. Убедительная рекомендация - соблюдайте рядность!

Ограничения скорости: в городе 50 км/ч, за городом 100 км/ч, на автобане без ограничений. Имейте в виду, что в городах полно 30-км зон с "лежачими полицейскими", реальные же немецкие "гаишники" любят, кроме того, устраивать в таких зонах засады с радарами, правда, намного реже, чем, например, в Минске или Березино. Штрафы от 50 euro. Кстати, взятки исключены.

Алкоголь: разрешено без ограничений до 0,3 промилле; от 0,5 до 0,8 по новым правилам штраф 200 euro; свыше 0,8 - от 300 euro. Полицейские облавы по проверке на алкоголь чаще всего устраиваются по вечерам в пятницу и субботу, когда подвыпившие бюргеры возвращаются из походов по ночным заведениям.

Штраф за непристегнутый ремень (в т.ч. и сзади): 40 euro - каждый платит сам за себя.

Тест автомобиля

В заключение хотел бы предложить небольшой тест для желающих пригнать машину. Попытайтесь ответить на все вопросы откровенно - от них зависит успех вашей поездки:

* я достаточно хорошо говорю по-немецки;
* я хорошо разбираюсь в машинах;
* я имею представление об автомобильном бизнесе в Германии;
* я прекрасно ориентируюсь в незнакомой обстановке;
* я знаю, где мне лучше покупать машину;
* я знаю, где можно остановиться в недорогой гостинице;
* я знаю уловки автохэндлеров и могу хорошо сбить цену;
* я смогу недорого и правильно оформить машину;
* я предельно осторожен, и меня невозможно "кинуть";
* мой принцип: "Кто не рискует, тот не пьет шампанское"
* я знаю, как безопасно доставить машину в Беларусь;
* я знаю, что делать, если...

Если вы утвердительно ответили на все вопросы, вы можете смело ехать за машиной в одиночку - вы настоящий перегонщик-профи.

Если вы ответили "нет" хотя бы на один вопрос - вы потенциальный заказчик какой-либо из фирм, а услуги посредников - это оправданная необходимость.

В любом случае, счастливого пути!..

Константин ЕГОРОВ